L’Ultra trail d’Oléron, un défi de 101 km
Début avril 2026, Toufou s’est lancé sur l’Ultra trail de l’île d’Oléron : plus de 100 km pour faire le tour intégral de la deuxième plus grande île de France, entre plages, sentiers sableux et chemins forestiers. L’occasion pour nous de passer quelques jours sur l’île et de la redécouvrir sous un autre angle ! Avec ses différents formats de course, l’UT Oléron est l’événement idéal si vous avez envie de découvrir l’île avec un dossard.
🏰 Départ et arrivée à la citadelle
L’événement est tout jeune, mais déjà culte ! L’ultra trail d’Oléron a pris son premier départ en 2024 avec une proposition alléchante pour les amateurs de trail : un tour complet de l’île, soit 101 km, à réaliser en solo, en duo ou en relais à 4 au départ de la citadelle de Château d’OIéron. C’est donc sur la 3e édition que Toufou s’est élancé pour son premier ultra, nous embarquant dans son aventure.
Le charme de l’épreuve tient à plusieurs choses : le côté insulaire, l’omniprésence de l’océan, la symbolique des 100 km, la boucle complète autour du territoire oléronais, mais aussi un départ et une arrivée au cœur de la citadelle Vauban au Château d’Oléron.
La place d’Armes de la citadelle accueille durant 2 jours le village d’animations, avec ses stands associatifs, ses jeux pour enfants, ses étals de produits locaux, ses dégustations d’huîtres et ses food trucks. C’est ici qu’ont lieu le retrait des dossards la veille de la course, le départ nocturne à 5h30 du matin, et l’arrivée finale par la majestueuse porte royale.

🗺️ Le parcours, entre ports et plages
Même si le sable est très présent tout au long du parcours — c’est la difficulté majeure de la course —, l’Ultra Trail d’Oléron sait varier les plaisirs en vous faisant passer par des paysages d’une grande diversité et par toutes sortes de terrains.

🌙 Premier quart de course : départ nocturne et premières plages
Le départ étant prévu à 5h30 du matin au début du mois d’avril, les deux premières heures de course se font à la lueur de la frontale. Depuis la citadelle du Château d’Oléron, les sentiers côtiers, les bois et les chemins dans les marais vous mènent vers le viaduc puis vers Saint-Trojan-les-Bains, où vous longez les rails du petit train touristique historique.
Au 21e kilomètre, c’est la première plage, et l’occasion de tester l’épuisant bonheur de courir dans le sable. Spoiler alert : comme vous faites le tour de l’île, vous subissez en plus le même dévers durant 100 km. La cuisse droite de Toufou n’a pas oublié.
Retour dans les bois jusqu’au ravitaillement de Grand-Village-Plage.
🌳 Du 25e au ravito de mi-course : port, sable et singles en forêt
Après le ravitaillement du 25e kilomètre, la course se poursuit avec du single dans la forêt, sur 5 km environ. Le 30e signe le retour de la plage.
Au 36e, vous arrivez au port de la Cotinière. Quelques marches et vous courez sur le toit de la criée ! Un petit ravito liquide vous attend à la sortie du port.
Ensuite, vous reprenez la plage avant de vous enfoncer un peu en retrait de la côte, sur du chemin carrossable.
À partir du 43e, vous retrouvez le sable de la plage. Vous alternez ensuite entre chemins dunaires et forêt jusqu’au ravitaillement de mi-course (comptez 500 mètres de route pour atteindre la place du marché de Domino).


⚓ Après le 50e : pointe sauvage et côte orientale
La seconde moitié de la course commence, avec au programme des bois, des chemins sableux et de la plage, encore. Entre le 55e et le 58e kilomètre, le parcours se retire un peu du front de mer pour emprunter des chemins de campagne entre les champs. Il retourne ensuite sur le sentier qui longe la côte sauvage autour du phare de Chassiron (61e km). C’est sur cette portion que Toufou appelle sa kiné personnelle et pas du tout diplômée (moi) pour lui parler de sa douleur à la cuisse.
Le parcours commence à redescendre vers le sud sur la côte est de l’île, avec un passage sur le port de Saint-Denis entre le 65e et le 66e. C’est ici que s’offrent les premières vues sur fort Boyard. Les coureurs empruntent des chemins sableux autour du port de Douhet puis des sentiers forestiers jusqu’au ravitaillement du 77e.
🦿 Dernier quart de course : front de mer et jambes de bois
Même sans s’arrêter longtemps à ce dernier gros ravitaillement (et zone de relais pour les équipes de 4), les jambes refroidissent et la course est difficile à relancer.
La dernière partie de l’ultra se fait au mental, avec les chemins sableux de la forêt des Saumonards jusqu’au 85e, la traversée de Boyardville, des chemins de campagne le long du golf d’Oléron et des paysages de marais.
Au 98e kilomètre, l’itinéraire rejoint le front de mer puis longe les remparts du Château d’Oléron jusqu’à la citadelle.
Attention, au 100e km, il vous reste encore plus de 1000 m à parcourir ! Une première porte fortifiée, une seconde, et enfin la porte royale qui marque vraiment l’arrivée, au 101e km.

💧 🧀 Les ravitaillements
7 zones de ravitaillement sont prévues le long du parcours. En 2026, elles s’organisaient comme suit :
C’est aussi l’endroit où les traileurs solo peuvent récupérer le sac qu’ils ont confié à l’organisation au retrait des dossards*. L’occasion de se changer, de refaire le plein des flasques, éventuellement de changer de chaussures (ça fait du bien !). Des kinés et podologues sont présents. Les accompagnateurs, le public et les relayeurs peuvent profiter de plusieurs foodtrucks.



🎽 Les différents formats de course
🏃 La course solo
Épreuve reine, la course solo est un ultra trail de 101 km limité à 1000 dossards (en 2026). Les barrières horaires sont fixées à 14 heures de course au 48e kilomètres et 18 heures au 75e.
🏃🏃 Le relais à 2
Pour la course en duo, le relais se passe sur la place du marché de Domino au 48e kilomètre. 250 dossards sont prévus et les barrières horaires sont les mêmes que sur la course en solo.
🏃🏃🏃🏃 Le relais à 4
Les changements de relayeurs se font successivement au 25e km au Grand-village-Plage, au 48e kilomètre sur le marché de Domino, et au 77e kilomètre sur la plage de la Gautrelle. 300 dossards sont proposés. Les barrières horaires sont identiques à celles des deux autres formats de course.

